齐长城规模宏伟，设计科学，结构合理，在当时诸国所置长城中绝无仅有，因此有“长城之父”的美誉。早在春秋战国时期，勤劳智慧的齐国人民就能规划设计并组织实施如此浩繁庞大的工程，绝对称得上是中华民族的骄傲。
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“粤滇·澜湄线”国际货运班列是广东省与云南省深入贯彻“一带一路”倡议，共同打造的一条国际货运通道，班列往返于中国广东、云南与老挝、泰国等国家之间，形成一条贯穿中国华南、西南，连接东南亚的高效物流通道。据中国铁路昆明局集团有限公司货运部门有关负责人介绍，该班列运输货物种类丰富，包括来自广东的电子产品、机械设备、日用百货以及东南亚地区的水果、橡胶、矿产等产品。
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齐长城多依山势而筑，走向蜿蜒曲折，山岭之地又多筑在峰顶处，故齐长城又有“长城岭”之称。齐长城由城墙、关隘、城堡兵营和烽燧共同组成，建筑结构设计充分利用地形，因地制宜，就地取材。山岭地段因取石之便，即用石砌，不用灰浆；平坦地带，因无石可取，即用土加盐水版筑夯实而成。
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未来，随着“粤滇·澜湄线”国际货运班列暨中老泰国际货物列车的开行，经中老铁路向北与中国铁路网连通，到达昆明、广州、上海、浙江、西安、成都、重庆等物流集散中心，再由中国铁路网通过中欧班列连接欧洲，最远可达德国、西班牙等国家；向南与泰国米轨铁路网连通，到达南部港口，直至马来西亚和新加坡，中国与东南亚国家的经贸往来将更加紧密，共同推动区域经济的繁荣与发展。
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关于孟姜女哭长城的故事，历来存在不同的版本。从历史文献来看，齐女杞良之妻哭迎丈夫无疑是记载最早的。而说到长城，孟姜所哭倒的齐长城在历史上也是最早的。